5月7日，重庆市散文学会组织7名作家，深入中国铁建中铁十四局西渝高铁康渝段十二标二分部合川三汇镇施工现场，重点采访正在施工中的控制性工程合川东隧道。
7名作家先参观了合川东隧道进口“智能建造指挥中心”，观看大型智能化机械设备、工装设施及技术人员创新发明的实用设备，惊叹于智能化高铁建设的先进高效。随后，作家们还考察了智能化钢构中心、合川东隧道施工情况、必丰庙特大桥施工等。
陪同的中铁十四局西渝高铁项目部二分部党支部书记赵传忠介绍说：“西安至重庆高铁（简称西渝高铁）是作为国家‘八纵八横’高铁网京昆（北京至昆明）通道的重要组成部分，路网地位十分重要。西渝高铁设计时速为每小时350公里，预计竣工时间为2027年。西渝高铁通车后，将实现重庆至西安2.5小时直达。重庆至北京5小时直达。”
中铁十四局二分部副经理李洪宝还重点讲解了采用国产“掘进支护一体机组”，合川隧道里开挖、出渣、支护、锚杆、喷浆均由机械臂施工以及借助传感器实现纠偏、臂架姿态记忆，实现了信息化和智能化。
据悉，中铁十四局一直秉承着逢山凿隧、遇水架桥的铁道兵精神。笃实奋进，开拓创新地在全国高铁发展建设中，高质量完成津潍高铁、西十高铁、青连高铁、京沪高铁、石武高铁、宣绩铁路等国家重点铁路项目，在业界内均获得好评。
重庆散文学会会长刘德奉，副会长袁勇，副会长张望，秘书长余炤及曾贤荣、黄振新、刘雪梅等7位作家参加了这次西渝高铁合川工地采访，他们深有感触地表示，将认真见证并书写又一条造福西南民众的高铁建设开通，为开拓创新高铁先进技术的建设者们喝彩。（ 刘雪梅）
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